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St Paul II CA-73 - História

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São Paulo II CA-73

São Paulo II

(CA-73: dp. 13.600, 1,673'5 "; b. 70'10", dr. 26'5 "; s. 32 k .; cpl. 1.700; a. 9 8", 12 5 ", 48 40 mm .. 22 20 mm., 4 ac .; cl. Baltimore)

O segundo St. Paul (CA-73), ex-Rochester, foi lançado em 3 de fevereiro de 1943 pela Bethlehem Steel Co. Quincy, Massachusetts, lançado em 16 de setembro de 1944; patrocinado pela Sra. John J. McDonough e encomendado em 17 de fevereiro de 1945, o capitão Ernest H. von Heimburg no comando.

Após extinção no Caribe, St. Paul partiu de Boston em 15 de maio de 1945 e rumou para o Pacífico. De 8 a 30 de junho, ela recebeu treinamento em Pearl Harbor e navegou em 2 de julho para se juntar à Força-Tarefa 38. Esta força de ataque de porta-aviões rápido completou o reabastecimento no mar no dia 23 e então passou a pontos de lançamento para ataques contra Honshu, a maior ilha do Japão . Entre 24 de julho e 10 de agosto, a St. Paul examinou os porta-aviões enquanto eles realizavam pesados ​​ataques aéreos em Kure, Kobe e na área de Tóquio no sul de Honshu, depois em Maizuru e em vários campos de aviação no norte de Honshu. Durante este período, São Paulo também bombardeou alvos industriais: primeiro em fábricas têxteis em Hamamatsu durante a noite de 29 de julho, e então em 9 de agosto em fábricas de ferro e aço em Kamaishi, disparando a última salva hostil da guerra de um grande navio. Os avisos de tufão cancelaram as operações aéreas de 11 a 14 de agosto. Em seguida, aqueles lançados naquela manhã foram chamados de volta, depois que as negociações de paz prometeram a rendição do Japão. No dia 15, todas as operações ofensivas contra o Japão foram interrompidas.

St. Paul, com outras unidades da Frota 3D, retirou-se para o sudeste para patrulhar a costa enquanto aguardava ordens. No dia 27, ela embarcou em Sagami Wan para apoiar as forças de ocupação dos Estados Unidos. No dia 1 de setembro, ela entrou na Baía de Tóquio e estava lá durante a cerimônia formal de rendição no dia seguinte.

St. Paul permaneceu nas águas japonesas para ocupar até que foi ordenada a Xangai em 5 de novembro para se tornar a nau capitânia da TF 73. Ela navegou no rio Whangpoo, ancorou ao largo do Bund de Xangai em 10 de novembro e permaneceu lá até o final de 1946.

Retornando ao Estaleiro Naval, Terminal Island, Califórnia, em 1º de outubro, ela foi revisada para se preparar para tarefas adicionais no Extremo Oriente. De 1 de janeiro a 15 de fevereiro de 1947, ela conduziu um treinamento de reciclagem em San Diego.

Após seu retorno a Xangai em março, a St. Paul retomou as operações como carro-chefe da CTF 71 até retornar aos Estados Unidos em novembro. Em seguida, vieram as operações de treinamento ao longo da costa oeste, incluindo cruzeiros para reservistas navais durante abril e maio de 1948. De agosto a dezembro daquele ano, ela se deslocou para o oeste do Pacífico, servindo em águas japonesas e chinesas. De volta aos Estados Unidos, ela foi convertida da configuração catapulta para helicóptero antes de servir novamente no Extremo Oriente de abril a outubro de 1949.

Quando as hostilidades eclodiram na Coréia em junho de 1950, St. Paul estava conduzindo um cruzeiro de treinamento de aspirante de São Francisco a Pearl Harbor. Ela desembarcou os futuros oficiais da marinha e seguiu no final de julho para o oeste do Pacífico, onde se juntou ao Grupo de Trabalho (TG) 77.3 em patrulha no Estreito de Formosa. São Paulo permaneceu em patrulha entre Formosa e a China continental de 27 de agosto a 1º de novembro. Ela então se mudou para o norte no Mar do Japão para se juntar ao porta-aviões TF 77, e iniciou as operações de combate na costa nordeste da Coréia em 9 de novembro. No dia 17, ela forneceu apoio de tiro às tropas das Nações Unidas que avançavam sobre ChongJin. Naquele dia, estilhaços de um tiro de uma bateria comunista em terra feriram seis homens em estações de montagem de armas. O cruzador destruiu a posição inimiga com fogo de contra-bateria e continuou sua missão de apoio.

Quando os comunistas chineses começaram a ataques massivos no final de novembro, as forças das Nações Unidas começaram uma retirada geral para consolidar e manter ao sul do paralelo 38. Paulo forneceu apoio próximo ao I Corps da República da Coreia em seu flanco leste quando eles se retiraram de Hapsu, e ao longo da costa, quando se retiraram de Chongjin. Em 2 de dezembro, ela mudou-se para o norte novamente, conduziu missões noturnas de assédio acima de Chongjin e, em seguida, mudou-se para o sul para apoiar a retirada da Divisão da Capital da República da Coreia para Kyong Song Man. Ela entrou no porto de Wonsan no dia 3, para fornecer uma cortina de fogo de artilharia ao redor daquela cidade quando as forças e equipamentos das Nações Unidas foram transferidos para Hungnam; então seguiu as forças ali, e permaneceu para cobrir a evacuação daquela cidade e porto entre 10 e 24 de dezembro.

De 21 a 31 de janeiro de 1951, St. Paul conduziu missões de bombardeio costeiro ao norte de Inchon, onde, em 26 de janeiro, foi novamente atacado por baterias costeiras. Em 7 de abril, em especial TF 74, com os destróieres Wallace L. Lind (DD-703), e Massey (DD-778), Fort Marion (LSD-22) e Begor (APD-127), St. Paul ajudou a transportar invasões em linhas ferroviárias e túneis utilizando 250 comandos da 41ª Marinha Real Independente. Esses ataques destrutivos altamente bem-sucedidos desaceleraram os esforços de reabastecimento do inimigo, forçando os comunistas a tentar consertar ou reconstruir as instalações ferroviárias à noite, enquanto escondiam as equipes de trabalho e locomotivas em túneis durante o dia.

St. Paul voltou aos Estados Unidos para trabalhar no estaleiro em San Francisco de junho a setembro, depois conduziu o treinamento em andamento antes de partir em 5 de novembro para a Coréia. Ela chegou ao largo de Wonsan em 27 de novembro e iniciou missões de ataque de armas. Durante as semanas seguintes, ela bombardeou pontos estratégicos em Hungnam, SongJin e Chongjin. Em dezembro, ela serviu como escolta antiaérea do TF 77 e, após uma viagem de férias ao Japão, voltou às operações na costa da Coreia do Norte. Em abril de 1952, St. Paul participou de ataques combinados ar-mar contra os portos de Wonsan e ChongJin. No dia 21, enquanto o cruzador estava engajado em operações de suporte de arma de fogo, um fogo de pólvora repentino e sério estourou em sua torre de 20 centímetros. Trinta homens morreram. Antes de retornar ao Japão, no entanto, ela realizou ataques com armas de fogo contra alvos ferroviários perto de Songjin, durante os quais capturou nove norte-coreanos de um pequeno barco. Após uma breve estada no porto e duas semanas na linha de armas, ela voltou para casa e chegou a Long Beach em 24 de junho.

Em 28 de fevereiro de 1953, São Paulo partiu da costa oeste para sua terceira viagem à Coréia e estava em ação novamente em abril. Em meados de junho, ela ajudou na recaptura de Anchor Hill. Com o navio de guerra New Jersey (BB62), ela forneceu apoio próximo ao exército da República da Coréia em um ataque terrestre a esta posição-chave ao sul de Kosong. O cruzador foi atacado muitas vezes por canhões de 75 e 105 milímetros e observou vários quase acidentes, alguns a apenas dez metros de distância. Mas em 11 de julho em Wonsan, ela recebeu seu único impacto direto de uma bateria em terra. Ninguém ficou ferido e apenas sua montagem antiaérea de 3 polegadas foi danificada. Em 27 de julho, às 2159, realizou seu último tiroteio e teve a distinção de disparar o último tiro no mar na guerra. O projétil, autografado pelo contra-almirante Harry Sanders, foi disparado contra a posição de um canhão inimigo. A trégua foi efetiva em 2200. Paul então começou a patrulhar a costa leste da Coréia.

St. Paul voltou ao oeste do Pacífico novamente em maio de 1954; e, mais tarde naquele ano, ela estava presente quando os comunistas chineses ameaçavam as ilhas nacionalistas chinesas do grupo Quemoy. Entre 19 de novembro de 1954 e 12 de julho de 1955, ela operou com a 7ª Frota em águas japonesas e chinesas, particularmente entre Taiwan e o continente chinês, desempenhando um papel importante na proteção dos interesses dos Estados Unidos no Extremo Oriente. Ela voltou a Long Beach para reparos e revisão, mas estava de volta ao Pacífico ocidental de 15 de agosto de 1955 a 10 de janeiro de 1956, servindo como navio-almirante da 7ª Frota.

St. Paul voltou a Long Beach em fevereiro e posteriormente mudou-se para Bremerton, Wash., Para manutenção e revisão. Em setembro, ela se tornou o carro-chefe da 1ª Frota e entreteve o Secretário da Marinha durante uma revisão da frota em Long Beach. Ela partiu daquele porto em 6 de novembro; e, após treinamento de atualização em San Diego, chegou a Yokosuka, Japão, no dia 29 para substituir Rochester como navio-almirante da 7ª Frota. Ela passou a maior parte do tempo em Keelung ou Kaohsiung, Taiwan, com períodos de treinamento nas Filipinas e escalas em Buckner Bay, Hong Kong Manila e Sasebo. Em 26 de abril de 1957, ela voltou para casa.

St. Paul chegou a Long Beach em 21 de maio e, posteriormente, navegou ao longo da costa oeste, no extremo norte de Seattle, até que navegou mais uma vez em 3 de fevereiro de 1958 para o Extremo Oriente. Ela fez um extenso cruzeiro começando em Pearl Harbor. De lá, ela viajou para Wellington, Nova Zelândia; passou por Guadalcanal e ao norte através das Solomons até New Georgia visitou as Carolinas; e terminou em Yokosuka em 9 de março. Ela repetiu seus desdobramentos anteriores de WestPac com funções como carro-chefe e exercícios nas Filipinas, antes de retornar a Long Beach em 25 de agosto.

Partindo de Long Beach em 4 de maio de 1959, o St. Paul se tornou o primeiro grande navio da Marinha dos Estados Unidos a ser transportado para casa no Extremo Oriente desde os dias anteriores à Segunda Guerra Mundial. Com base em Yokosuka, ela não voltou a Long Beach até 39 meses depois. Então, ela assumiu as funções de capitânia da 1ª Frota e não retornou a WestPac até 1965. A partir daquele ano, ela fez cinco implantações bem-sucedidas com a 7ª Frota em operações ao largo do Vietnã do Norte e do Sul, fornecendo suporte de tiro às tropas aliadas. Uma reminiscência de suas operações na Coréia, St. Paul foi atingida em 2 de setembro por um projétil que atingiu sua proa a estibordo, perto da linha de água. Nenhum membro de sua tripulação ficou ferido; e seus engenheiros repararam o pequeno dano, permitindo que ela continuasse sua missão. Por seu esplêndido registro de serviços na ajuda no combate à agressão comunista no Vietnã do Sul, St. Paul recebeu a Comenda de Unidade da Marinha e duas Comendas de Unidade Meritória.

Em San Diego, em 7 de dezembro de 1970, St. Paul iniciou os procedimentos de inativação. Ele navegou para Bremerton Wash., Em 1 de fevereiro de 1971, onde foi desativado em 30 de abril e foi colocado na reserva com o Grupo Puget Sound da Frota de Reserva do Pacífico.

St. Paul ganhou uma estrela de batalha pelo serviço na Segunda Guerra Mundial, oito estrelas de batalha pelo serviço na Coréia e oito estrelas de batalha pelo serviço no Vietnã.


St Paul II CA-73 - História

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Conteúdo

Segunda Guerra Mundial

Depois de shakedown no Mar do Caribe, São Paulo partiu de Boston, Massachusetts, em 15 de maio de 1945, com destino ao Pacífico. De 8 a 30 de junho, ela recebeu treinamento em Pearl Harbor e navegou em 2 de julho para ingressar na Força-Tarefa 38 (TF 38). Esta força de ataque rápido de porta-aviões completou o reabastecimento no mar em 23 de julho e então começou a lançar pontos de ataque contra Honshu, a maior ilha do Japão. De 24 de julho a 10 de agosto, São Paulo rastreou os porta-aviões enquanto eles desferiam pesados ​​ataques aéreos em Kure, Kobe e na área de Tóquio no sul de Honshū, depois em Maizuru e em vários campos de aviação no norte de Honshū. Durante este período, São Paulo também bombardeou alvos industriais: primeiro em fábricas têxteis em Hamamatsu durante a noite de 29 de julho, e depois em 9 de agosto nas fábricas de ferro e aço em Kamaishi, disparando a última salva hostil da guerra de um grande navio. Os avisos de tufão cancelaram as operações aéreas de 11 a 14 de agosto. Em seguida, os lançados naquela manhã foram revogados, depois que as negociações de paz prometeram a rendição do Japão. Em 15 de agosto, todas as operações ofensivas contra o Japão foram interrompidas.

São Paulo, com outras unidades da Terceira Frota, retirou-se para o sudeste para patrulhar a costa enquanto aguardava ordens. Em 27 de agosto, ela embarcou em Sagami Wan para apoiar as forças de ocupação dos Estados Unidos. Em 1º de setembro, ela entrou na Baía de Tóquio e esteve lá durante a cerimônia formal de rendição no dia seguinte.

Pós-Segunda Guerra Mundial

São Paulo permaneceu nas águas japonesas para o dever de ocupação até que foi ordenada a Xangai em 5 de novembro para se tornar a nau capitânia da TF 73. Ela navegou no rio Whangpoo, ancorado ao largo do Bund de Xangai em 10 de novembro, ela permaneceu lá até o início de 1946. Em 21 de dezembro de 1945, ela estava em colisão com a nave de desembarque chinesa (ex-japonesa) LST144, que foi lançado contra o arco de São Paulo pela força da corrente. A embarcação de desembarque sofreu danos graves, o cruzador danos leves na área da proa. [1]

Em 7 de janeiro de 1946, São Paulo partiu de Xangai na companhia de Keith e retornou ao Estaleiro Naval, Terminal Island, Califórnia, em 28 de janeiro de 1946 para uma breve reforma para reparar os danos da colisão. Em maio, o navio fez uma viagem de ida e volta para Pearl Harbor. Retornando à Ilha Terminal em 1º de agosto, ela foi revisada para se preparar para tarefas adicionais no Extremo Oriente. [2] De 1 a 15 de fevereiro de 1947, ela conduziu um treinamento de reciclagem em San Diego, Califórnia.

Após seu retorno a Xangai em março, São Paulo retomou as operações como carro-chefe da TF 71 até retornar aos Estados Unidos em novembro. Em seguida, vieram as operações de treinamento ao longo da Costa Oeste, incluindo cruzeiros para reservistas da Marinha de abril a maio. De agosto a dezembro, ela se deslocou para o oeste do Pacífico, servindo em águas japonesas e chinesas. De volta aos Estados Unidos, ela foi convertida da configuração catapulta para helicóptero antes de servir novamente no Extremo Oriente de abril a outubro de 1949.

Guerra coreana

Quando as hostilidades eclodiram na Guerra da Coréia em junho de 1950, São Paulo estava conduzindo um cruzeiro de treinamento de aspirante de São Francisco, Califórnia, a Pearl Harbor. Ela desembarcou os futuros oficiais da marinha e seguiu no final de julho para o oeste do Pacífico, onde se juntou ao Grupo de Trabalho 77.3 (TG 77.3) em patrulha no Estreito de Formosa. São Paulo permaneceu em patrulha entre Formosa e a China continental de 27 de agosto a 1 de novembro. Ela então se mudou para o norte no Mar do Japão para se juntar ao TF 77, e iniciou as operações de combate na costa nordeste da Coréia em 9 de novembro. Em 17 de novembro, ela forneceu apoio com tiros às tropas das Nações Unidas que avançavam sobre Chongjin. Naquele dia, estilhaços de um tiro de uma bateria comunista em terra feriram seis homens em estações de montagem de armas. O cruzador destruiu a posição inimiga com fogo de contra-bateria e continuou sua missão de apoio.

Quando os comunistas chineses começaram a ataques massivos no final de novembro, as forças das Nações Unidas começaram uma retirada geral para consolidar e manter ao sul do paralelo 38. São Paulo forneceu apoio próximo ao Corpo de exército da República da Coréia em seu flanco leste quando eles se retiraram de Hapsu, e ao longo da costa, quando se retiraram de Chongjin. Em 2 de dezembro, ela mudou-se para o norte novamente, conduziu missões noturnas de assédio acima de Chongjin, depois mudou-se para o sul para apoiar a retirada da Divisão da Capital da República da Coreia para o Homem de Kyongsong. Ela entrou no porto de Wonsan em 3 de dezembro para fornecer uma cortina de fogo de artilharia ao redor daquela cidade, enquanto as forças e equipamentos das Nações Unidas eram transferidos para Hungnam e, em seguida, seguiram as forças de lá e permaneceu para cobrir a evacuação daquela cidade e do porto entre 10 e 24 de dezembro. Dezembro. O SS restaurado Lane Victory era um dos navios protegidos por seu fogo de cobertura.

De 21 a 31 de janeiro de 1951, São Paulo conduziu missões de bombardeio costeiro ao norte de Inchon, onde, em 26 de janeiro, foi novamente atacado por baterias costeiras. Em 7 de abril, na TF 74, com Wallace L. Lind, Massey, Fort Marion e Begor, São Paulo ajudou a realizar ataques a linhas ferroviárias e túneis utilizando 250 comandos da 41ª Fuzileira Real Independente. Esses ataques destrutivos altamente bem-sucedidos desaceleraram os esforços de reabastecimento do inimigo, forçando os comunistas a tentar consertar ou reconstruir as instalações ferroviárias à noite, enquanto escondiam as equipes de trabalho e locomotivas em túneis durante o dia.

São Paulo retornou aos Estados Unidos para trabalhar no estaleiro em San Francisco, Califórnia, de junho a setembro, e então realizou o treinamento em andamento antes de embarcar em 5 de novembro para a Coréia. Ela chegou ao largo de Wonsan em 27 de novembro e iniciou missões de ataque com armas de fogo em apoio ao bloqueio da ONU. Durante as semanas seguintes, ela bombardeou pontos estratégicos em Hungnam, Songjin e Chongjin. Em dezembro, ela serviu como escolta antiaérea do TF 77 e, após uma viagem de férias ao Japão, voltou às operações na costa da Coreia do Norte. Em abril de 1952, São Paulo participou de ataques combinados ar-mar contra os portos de Wonsan e Chongjin.

Em 21 de abril, enquanto o cruzador estava engajado em operações de suporte de arma de fogo, um fogo de pólvora súbito e sério estourou em sua torre dianteira de 8 polegadas (203 e # 160 mm). Trinta homens morreram. A explosão ocorreu no canhão esquerdo da torre, que estava carregado, mas estava com a culatra aberta. O capitão da arma pensou que a arma havia disparado e disse ao batedor da arma para acertar outro projétil na culatra da arma. A arma explodiu, disparando dois outros sacos de pólvora na talha. [3]

Antes de retornar ao Japão para reparos, no entanto, São Paulo realizou ataques com armas de fogo contra alvos ferroviários perto de Songjin, durante os quais ela capturou nove norte-coreanos de um pequeno barco. Após uma breve estada no porto e duas semanas na linha de armas, ela voltou para casa e chegou a Long Beach, Califórnia, em 24 de junho.

Em 28 de fevereiro de 1953, São Paulo partiu da Costa Oeste para sua terceira turnê coreana e estava em ação novamente em abril. Em meados de junho, ela ajudou na recaptura de Anchor Hill. Com Nova Jersey, ela forneceu apoio próximo ao exército coreano em um ataque terrestre a esta posição-chave ao sul de Kosong. O cruzador foi disparado muitas vezes por canhões 75 & # 160 mm e 105 & # 160 mm, e observou vários quase acidentes, alguns a apenas dez metros de distância. Mas em 11 de julho em Wonsan, ela recebeu seu único impacto direto de uma bateria em terra. Ninguém ficou ferido e apenas sua montagem antiaérea de 3 polegadas (76,2 e # 160 mm) foi danificada. Em 27 de julho, às 2159, realizou seu último tiroteio e teve a distinção de disparar o último tiro no mar na guerra. O projétil, autografado pelo contra-almirante Harry Sanders, foi disparado contra a posição de um canhão inimigo. A trégua foi efetiva às 2200. São Paulo então começou a patrulhar a costa leste da Coréia.

Pós-Coréia

São Paulo voltou ao oeste do Pacífico novamente em maio de 1954 e, mais tarde naquele ano, ela estava presente quando os comunistas chineses estavam ameaçando as ilhas nacionalistas chinesas do grupo das ilhas Quemoy. De 19 de novembro de 1954 a 12 de julho de 1955, ela operou com a 7ª Frota em águas japonesas e chinesas, particularmente entre Taiwan e o continente chinês, desempenhando um papel importante na proteção dos interesses dos Estados Unidos no Extremo Oriente. Ela voltou para Long Beach, Califórnia, para reparos e uma revisão que incluiu o fechamento dos níveis de comando e ponte de bandeira. Após este trabalho, ela estava de volta ao Pacífico ocidental de 15 de agosto de 1955 a 10 de janeiro de 1956, servindo como nau capitânia da 7ª Frota.

São Paulo voltou para Long Beach, Califórnia, em fevereiro e posteriormente mudou-se para Bremerton, Washington, para manutenção e revisão. Este período de revisão incluiu a remoção da torre de canhão dianteira de 5 "e a adição de uma grande casa de convés entre os funis para acomodar as instalações principais aprimoradas. Este trabalho foi concluído no final do verão e, em setembro, ela se tornou a capitânia da 1ª Frota e divertiu o Secretário de a Marinha durante uma revisão da frota em Long Beach. Ela partiu daquele porto em 6 de novembro e, após um treinamento de atualização em San Diego, Califórnia, chegou a Yokosuka, Japão em 29 de setembro para socorrer Rochester como carro-chefe da 7ª Frota. Ela passou a maior parte do tempo em Keelung ou Kaohsiung, Taiwan, com períodos de treinamento nas Filipinas e escalas em Buckner Bay, Hong Kong, Manila e Sasebo. Em 26 de abril de 1957, ela voltou para casa.

São Paulo chegou a Long Beach, Califórnia, em 21 de maio e subsequentemente cruzou ao longo da costa oeste, até o extremo norte de Seattle, Washington, até que navegou mais uma vez em 3 de fevereiro de 1958 para o Extremo Oriente. Ela fez um extenso cruzeiro começando em Pearl Harbor. De lá, ela viajou para Wellington, a Nova Zelândia passou por Guadalcanal e para o norte pelas Ilhas Salomão até a Nova Geórgia, visitou as Ilhas Carolinas e terminou em Yokosuka em 9 de março. Ela repetiu seus desdobramentos anteriores de WestPac com funções como carro-chefe e exercícios nas Filipinas, antes de retornar a Long Beach em 25 de agosto.

Partindo de Long Beach, Califórnia, em 4 de maio de 1959, São Paulo tornou-se o primeiro grande navio da Marinha dos Estados Unidos a ser transportado para casa no Extremo Oriente desde antes da Segunda Guerra Mundial. Com base em Yokosuka, ela não voltou a Long Beach até 39 meses depois. Então, ela assumiu as funções de capitânia da 1ª Frota e não retornou a WestPac até 1966. A partir daquele ano, ela fez cinco implantações bem-sucedidas com a 7ª Frota em operações ao largo do Vietnã do Norte e do Sul, fornecendo suporte de tiro às tropas aliadas. Uma reminiscência de suas operações coreanas, São Paulo foi atingido em 1 de setembro de 1967 por um projétil que atingiu sua proa a estibordo, perto da linha de água. Nenhum membro de sua tripulação ficou ferido e seus engenheiros repararam o pequeno dano, permitindo que ela continuasse sua missão. Por seu esplêndido registro de serviços na ajuda no combate à agressão comunista no Vietnã do Sul, São Paulo ganhou a Comenda de Unidade da Marinha e duas Comendas de Unidade Meritória.

Em 1964, como o único cruzador da Segunda Guerra Mundial ainda em operação e ainda em sua configuração totalmente armada durante a guerra (vários outros estavam em operação, mas haviam sido amplamente modernizados em cruzadores de mísseis guiados), São Paulo foi amplamente utilizado na filmagem do filme Em Harm's Way, estrelado por John Wayne. No filme, é aparente que o navio foi ligeiramente modificado de acordo com o padrão da classe Baltimore - a torre do canhão frontal de 5 polegadas foi removida, levando a uma lacuna maior entre a ponte e a segunda torre de 8 polegadas, então no filme, o cruzador não tem mais 12 armas de 5 polegadas, mas apenas 10 armas de 5 polegadas. O navio nunca foi mencionado por seu nome real (seu grande número de casco na proa estava pintado), mas era simplesmente referido como "Old Swayback" e era supostamente comandado pelo personagem de Wayne como capitão, servia como sua nau capitânia como retaguarda almirante, e mais tarde foi afundado durante uma batalha crucial com os japoneses.

Em San Diego, Califórnia, em 7 de dezembro de 1970, São Paulo iniciaram procedimentos de inativação. Ela navegou para Bremerton, Washington, em 1 de fevereiro de 1971, onde foi desativada em 30 de abril, após 26 anos de serviço ativo em seu país, e foi colocada na reserva com o Grupo Puget Sound da Frota de Reserva do Pacífico.

São Paulo foi o último all-gun Baltimore- cruzador de classe em serviço da Marinha dos EUA (Chicago e Colombo soldado na década de oitenta como Albanycruzadores de mísseis guiados de primeira classe).

Retirado do Registro de Embarcação Naval em 31 de julho de 1978, São Paulo foi vendido para demolição em janeiro de 1980.

São Paulo O sino do navio está agora exposto em St. Paul, Minnesota, City Hall, no terceiro andar entre a câmara municipal e os escritórios da prefeitura, em uma área que também contém uma lista do pessoal da Reserva Naval dos Estados Unidos de Saint Paul que serviu a bordo do destruidor USS & # 160ala& # 160 (DD-139) quando ela deu os primeiros tiros americanos na Segunda Guerra Mundial.


Banco de dados da Segunda Guerra Mundial


ww2dbase Originalmente estabelecido como Rochester, o navio em construção foi renomeado Saint Paul antes de seu lançamento em 1944. Ela foi comissionada para o serviço em fevereiro de 1945 e realizou seu cruzador shakedown no Mar do Caribe. Ela conduziu operações de treinamento em Pearl Harbor, Território dos EUA do Havaí em junho de 1945 e partiu para o front em 2 de julho de 1945 como parte da Força-Tarefa 38 que atacou as ilhas japonesas até 10 de agosto. No final de agosto, ela navegou para Sagami Wan a sudoeste de Tóquio, Japão, para apoiar as operações de ocupação dos Aliados, seguido por sua entrada na Baía de Tóquio em 1 de setembro para participar da cerimônia formal de rendição. Após a guerra, ela conduziu várias missões em Xangai, China, duas vezes como o carro-chefe de sua força-tarefa. Ela teve a distinção de ser o último navio de guerra dos EUA a disparar suas armas durante a Guerra da Coréia. Na década de 1950, como parte da 7ª Frota dos Estados Unidos, ela passou muito tempo no Japão e em Taiwan, às vezes como a nau capitânia da frota. Ela viu ação durante a Guerra do Vietnã. Em 1964, ela foi usada para o filme & # 34In Harm & # 39s Way & # 34, estrelado por John Wayne. Desativado em 1971, ele foi colocado na reserva com o Grupo Puget Sound da Frota de Reserva do Pacífico. Ela foi vendida para demolição em dezembro de 1979.

ww2dbase Fonte: Wikipedia

Última revisão importante: setembro de 2012

Mapa interativo do Heavy Cruiser Saint Paul (CA-73)

Linha do tempo operacional de Saint Paul

3 de fevereiro de 1943 A quilha de Rochester foi baixada pela Bethlehem Steel Company em Quincy, Massachusetts, Estados Unidos.
16 de setembro de 1944 Saint Paul foi lançado em Quincy, Massachusetts, Estados Unidos, patrocinado pela esposa de John J. McDonough.
17 de fevereiro de 1945 O USS Saint Paul foi comissionado para o serviço com o capitão Ernest Herman von Heimburg no comando.
15 de maio de 1945 O USS Saint Paul partiu de Boston, Massachusetts, Estados Unidos.
8 de junho de 1945 O USS Saint Paul conduziu operações de treinamento em águas ao largo de Oahu, Território dos Estados Unidos do Havaí.
30 de junho de 1945 O USS Saint Paul concluiu as operações de treinamento em águas ao largo de Oahu, Território dos EUA do Havaí.
2 de julho de 1945 O USS Saint Paul partiu de Pearl Harbor, Território dos Estados Unidos do Havaí.
27 de agosto de 1945 O USS Saint Paul chegou a Sagami Wan, a sudoeste de Tóquio, no Japão.
1 de setembro de 1945 O USS Saint Paul chegou à baía de Tóquio, no Japão.
5 de novembro de 1945 O USS Saint Paul partiu de Tóquio, Japão.
10 de novembro de 1945 O USS Saint Paul chegou a Xangai, na China.
8 de dezembro de 1945 O capitão Harold Baker foi nomeado comandante do USS Saint Paul enquanto estava em Xangai, China.
21 de dezembro de 1945 O USS Saint Paul e a nave de desembarque chinesa LST144 colidiram em Xangai, China, causando pequenos danos à proa do cruzador.
7 de janeiro de 1946 O USS Saint Paul partiu de Xangai, na China.
26 de janeiro de 1946 O USS Saint Paul chegou ao Estaleiro Naval da Ilha Terminal perto de Los Angeles, Califórnia, Estados Unidos para reparos.
1 de agosto de 1946 O USS Saint Paul chegou ao Terminal Island Naval Shipyard perto de Los Angeles, Califórnia, Estados Unidos para uma revisão programada.
22 de outubro de 1946 O comandante Glover Freguson foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
2 de novembro de 1946 O capitão Burton Biggs foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
1 de fevereiro de 1947 O USS Saint Paul conduziu operações de treinamento em San Diego, Califórnia, Estados Unidos.
15 de fevereiro de 1947 O USS Saint Paul concluiu as operações de treinamento em San Diego, Califórnia, Estados Unidos.
16 de agosto de 1947 O capitão Stanley Leith foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
6 de agosto de 1948 O Capitão Wells Field foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
26 de junho de 1949 O capitão Henry Richter foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
19 de julho de 1950 O capitão Chester Smith foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
27 de agosto de 1950 O USS Saint Paul começou a patrulhar o Estreito de Taiwan.
1 de novembro de 1950 O USS Saint Paul completou sua patrulha no Estreito de Taiwan.
9 de novembro de 1950 O USS Saint Paul foi designado para a Força-Tarefa 77 para tarefas de combate ao largo da Coréia.
17 de novembro de 1950 O USS Saint Paul forneceu suporte de tiros para as tropas das Nações Unidas perto de Chongjin, Província de Hamgyong do Norte, Coréia, ela foi atingida por um projétil de uma bateria costeira e sofreu seis feridos.
2 de dezembro de 1950 O USS Saint Paul bombardeou posições comunistas perto de Chongjin, província de North Hamgyong, Coreia.
3 de dezembro de 1950 O USS Saint Paul entrou no porto de Wonsan, na província de Kangwon, na Coréia, para fornecer suporte de fogo naval para o esforço de evacuação.
24 de dezembro de 1950 O USS Saint Paul partiu de Wonsan, província de Kangwon, Coréia.
21 de janeiro de 1951 O USS Saint Paul bombardeou posições comunistas ao norte de Inchon, província de Gyeonggi, Coreia.
26 de janeiro de 1951 O USS Saint Paul foi atacado por baterias costeiras comunistas perto de Inchon, província de Gyeonggi, Coréia.
31 de janeiro de 1951 O USS Saint Paul partiu de Inchon, província de Gyeonggi, Coréia.
7 de abril de 1951 O USS Saint Paul apoiou um ataque dos fuzileiros navais reais britânicos na Coréia.
21 de julho de 1951 O capitão Roy Gano foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
5 de novembro de 1951 O USS Saint Paul partiu da Califórnia, Estados Unidos.
27 de novembro de 1951 O USS Saint Paul bombardeou posições comunistas perto de Wonsan, província de Kangwon, Coréia.
21 de abril de 1952 O USS Saint Paul sofreu uma explosão acidental em sua torre dianteira enquanto operava ao largo da Coreia. 30 foram mortos.
29 de maio de 1952 O capitão Frederick Stelter Jr. foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
24 de junho de 1952 O USS Saint Paul chegou a Long Beach, Califórnia, Estados Unidos.
28 de fevereiro de 1953 O USS Saint Paul partiu da Califórnia, Estados Unidos para a Coréia.
2 de julho de 1953 O capitão Charles Parker foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
11 de julho de 1953 O USS Saint Paul foi atingido por um projétil de bateria de canhão costeiro ao largo de Wonsan, província de Kangwon, Coréia, sofrendo danos na montagem de um canhão antiaéreo, mas sem vítimas.
27 de julho de 1953 Às 2159 horas, o USS Saint Paul se tornou o último navio de guerra dos EUA a disparar suas armas durante a Guerra da Coréia.
12 de julho de 1954 O USS Saint Paul completou uma missão em águas japonesas e chinesas.
2 de outubro de 1954 O capitão Claude Ricketts foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
19 de novembro de 1954 O USS Saint Paul começou uma missão em águas japonesas e chinesas.
15 de agosto de 1955 O USS Saint Paul foi nomeado o carro-chefe da 7ª Frota dos EUA com base no Japão.
7 de novembro de 1955 O capitão James Davis foi nomeado comandante do USS Saint Paul enquanto estava no Japão.
10 de janeiro de 1956 O USS Saint Paul foi substituído por ser o carro-chefe da 7ª Frota dos EUA com base no Japão.
6 de novembro de 1956 O USS Saint Paul partiu de Long Beach, Califórnia, Estados Unidos.
29 de novembro de 1956 O USS Saint Paul chegou a Yokosuka, no Japão, e foi nomeado o navio almirante da 7ª Frota dos EUA.
2 de janeiro de 1957 O capitão Allan Reed foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
26 de abril de 1957 O USS Saint Paul partiu do Japão para os Estados Unidos.
21 de maio de 1957 O USS Saint Paul chegou a Long Beach, Califórnia, Estados Unidos.
29 de agosto de 1957 O capitão Irvin Hartman foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
3 de fevereiro de 1958 O USS Saint Paul partiu de Seattle, Washington, Estados Unidos, rumo a Pearl Harbor, Território dos EUA do Havaí.
9 de março de 1958 O USS Saint Paul chegou a Yokosuka, Japão.
25 de agosto de 1958 O USS Saint Paul chegou a Long Beach, Califórnia, Estados Unidos.
10 de setembro de 1958 O capitão Carter Bennett foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
4 de maio de 1959 O USS Saint Paul partiu de Long Beach, Califórnia, Estados Unidos, para Yokosuka, Japão.
23 de novembro de 1959 O capitão John Maurer foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
20 de outubro de 1960 O capitão Frederick Schneider Jr. foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
25 de outubro de 1961 O Capitão Albert Church Jr. foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
3 de novembro de 1962 O capitão Woodrow McCrory foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
28 de setembro de 1963 O capitão Gerald Norton foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
24 de setembro de 1964 O capitão Lloyd Vasey foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
23 de junho de 1965 O capitão Edward Higgins Jr. foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
26 de agosto de 1966 O capitão Harry Fischer Jr. foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
2 de setembro de 1966 O USS Saint Paul foi atingido por um projétil na proa da plataforma ao largo do Vietnã, causando pequenos danos e sem vítimas.
13 de fevereiro de 1968 O capitão Ralph Hilson foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
12 de agosto de 1969 O capitão Hugh Nott foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
15 de dezembro de 1969 O comandante Donald Knutson, Sr. foi nomeado comandante do USS Saint Paul.
7 de dezembro de 1970 O USS Saint Paul iniciou os procedimentos de inativação.
1 de fevereiro de 1971 O USS Saint Paul chegou a Bremerton, Washington, Estados Unidos.
30 de abril de 1971 O USS Saint Paul foi retirado de serviço em Bremerton, Washington, Estados Unidos.
31 de julho de 1978 Saint Paul foi eliminado do Registro Naval dos Estados Unidos.
13 de dezembro de 1979 Saint Paul foi vendido como sucata para a Zidell Explorations de Portland, Oregon, Estados Unidos.

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Comentários enviados por visitantes

1. esposa de um veterinário do Vietnã, Sra. Hill diz:
28 de setembro de 2016 07:52:41 PM

Preciso saber se meu falecido marido serviu na Marinha durante a Guerra do Vietnã no Vietnã de 9-1962 a 8-1964. Devido a uma inundação, toda a sua papelada militar foi arruinada. Aparentemente, o VA espera que eu mostre provas de que ele estava no Vietnã durante a pulverização do herbicida & # 34Agent Orange & # 34. como posso obter essa prova? E a prova de que ele esteve no Vietnã durante aqueles anos.

2. A Sra. Hill, esposa de um veterinário do Vietnã, que serviu na Marinha, diz:
28 de setembro de 2016 07:56:09 PM

Esqueci de mencionar que meu falecido marido serviu no USS ST PAUL CA 73. seus registros não me fornecem os locais exatos onde o São Paulo esteve durante aqueles anos (8-1962 a 9-1964)

3. steve voorhees diz:
31 de outubro de 2016 05:41:07 PM

O site VA tem uma lista de navios e datas de implantação que se qualificam para consideração do Agent Orange.

O formulário de que você precisa é o DD 214. Seu congressista pode ajudá-lo a obter cópias deste. Ele vai listar seus postos de trabalho e datas, entre outras informações.

4. James Dewitt diz:
23 de outubro de 2017 12:38:12 PM

USS Saint Paul - Durante a Operação & # 34SHAD & # 34. Testes nucleares atômicos = (Oceano Pacífico) 1963-64 Porto doméstico Havaí! Ilha do Biquíni ainda sem vida = DEVIDO à contaminação por radiação = 60 anos depois - & # 39NEWS REPORT & # 39 = NEED Crew List ** NAMES = & # 34Fellow Ship Mates & # 34 ..

5. James Dewitt diz:
23 de outubro de 2017 12:56:02

& # 34 EXPOSIÇÃO À RADIAÇÃO & # 34 Durante a operação = (SHAD) 1963 Teste Atômico = A bordo do USS Saint Paul-ca73.

6. James Dewitt diz:
23 de outubro de 2017 13:07:40 PM

Sra. Hill POR FAVOR, contate-me = James (702) 595-3523 = Seu marido e eu fui & # 39Porcos da Guiné & # 39 OPERAÇÃO (SHAD) Teste Atômico Nuclear = USS Saint Paul- (1963) = Port Home & # 39Hawaii & # 39

Todos os comentários enviados pelos visitantes são opiniões daqueles que os enviaram e não refletem as opiniões do WW2DB.


Charles Dietterich de Deep Creek navegou para fora da Baía de São Francisco, sob a Golden Gate, a bordo do cruzador pesado USS St. Paul (CA-73) em junho de 1945 e partiu para a guerra no Pacífico Sul. Ele chegou bem a tempo de participar do ataque às principais ilhas japonesas. O marinheiro de 18 anos, de North Wales, Pensilvânia, era o criador do local em um suporte de canhão de cinco polegadas a estibordo do navio. Ele mirou e disparou a arma.

Com ele na torre estava o marinheiro Mike Mastromato, outro garoto de 18 anos de Lancaster Pa. Ele colocou o projétil de cinco polegadas e a carga de pólvora na câmara da arma. Mike também inseriu o fusível na munição pouco antes de disparar.

“Estou na torre da arma e coloquei meus fones de ouvido. Estou recebendo minhas instruções de tiro da ponte ”, lembra Dietterich, o ex-marinheiro de 90 anos, 70 anos depois, sentado na sala de estar de sua casa na Flórida, muito distante no espaço e no tempo da guerra do Pacífico.

“Os kamikazes estavam atacando a frota. Claro, não podíamos vê-los na torre de aço de 2,5 x 3 metros em que estávamos encerrados. A temperatura estava se aproximando de 120 graus lá dentro. O barulho do disparo foi incrível. “Assim que instalamos nossos sites, disparamos o mais rápido que pudemos até que nos disseram para reiniciá-los. Quando o tiroteio acabou Mastromato e eu desci do suporte de nossa arma no convés e inspecionei os danos. Havia navios afundando ao nosso redor, kamikazes colidiram com alguns deles, outros perderam a frota. Havia todos os tipos de coisas acontecendo lá fora. “

Relembrando tudo isso hoje, ele disse: “Muitas vezes tenho problemas para entrar no elevador. Tenho flashbacks claustrofóbicos de estar naquele suporte de arma durante a guerra. Estou surpreso por ainda conseguir ouvir alguma coisa hoje. ”

Dietterich e o St. Paul faziam parte do Adm. Marc Mitscher & # 8217s “Fast Carrier Task Force-38”, que bombardeou Honsho, a maior ilha japonesa, de julho a agosto. Era dever de St. Paul proteger a frota de porta-aviões dos EUA, cujos aviões estavam atacando os alvos industriais do continente.

O USS St. Paul (CA-73) foi um cruzador pesado construído no Estaleiro Naval de Boston perto do final da Segunda Guerra Mundial. Aqueles que serviram a bordo dela participaram dos meses finais da guerra do Pacífico há 70 anos. Eles também estavam atracados ao lado do Encouraçado Missouri quando a delegação japonesa subiu a bordo para assinar a rendição em 2 de setembro de 1945. Charles Dietterich, da subdivisão de Deep Creek em Punta Gorda, foi um desses marinheiros. Foto fornecida

O St. Paul e outros navios da Terceira Frota começaram a patrulhar a costa sudeste do Japão como parte da Força de Ocupação dos EUA no final da guerra. Eventualmente, o cruzador ancorou próximo ao Missouri, o navio de guerra dos EUA onde a cerimônia de rendição ocorreu em 2 de setembro de 1945.

“Estávamos lá quando a rendição foi assinada. Podíamos ouvir e ver tudo. Ouvimos nos alto-falantes do Missouri ”, disse ele. “Vimos o general (Douglas) Mac Arthur subir a bordo do navio de guerra. Depois que os documentos foram assinados, não foi um processo muito longo - talvez 30 minutos ou menos.

“Gen. Mac Arthur concluiu a cerimônia dizendo: 'Esses procedimentos terminaram.' ”

Centenas de bombardeiros e aviões de combate americanos sobrevoaram a frota como uma demonstração de força que os japoneses não podiam ignorar. Dizia-se que Mac Arthur tinha a armada suspensa no céu circulando acima para tornar o sobrevoo mais impressionante para os participantes inimigos no convés do navio de guerra abaixo.

Dietterich disse que se lembra de ter desembarcado em Tóquio e trocar cigarros americanos por produtos japoneses de luxo.

“Você poderia comprar um lindo quimono de seda com um enfeite de dragão por alguns cigarros. Mandei um para casa, para minha namorada, Virginia, no norte do País de Gales. ”

Não demorou muito para a cerimônia de rendição que o St. Paul ancorou e se dirigiu para a China. Havia uma guerra sendo travada contra os insurgentes comunistas pelo general Chiang Kai-Shek. O que restou de seu exército foi banido para a ilha de Taiwan no final da batalha pelos comunistas.

“Não demoramos muito na China. Em seguida, navegamos de volta para Pearl Harbor. Devemos ter levado algumas semanas para chegar a Pearl ”, disse ele. Você ainda pode ver os danos do ataque de 7 de dezembro.

“Quando navegamos sob a ponte Golden Gate para o porto de São Francisco, tive uma sensação absolutamente fabulosa. Eu olhei para aquela ponte e pensei: ‘Obrigado, Senhor. Mas vou te dizer uma coisa, eu queria ver o mundo, mas não queria ver dessa maneira. '”

“Eu fiz uma longa viagem de trem sujo de volta para a Filadélfia e me casei com Virginia, minha namorada de infância. Morávamos ao lado um do outro em North Wales desde o tempo em que usávamos fraldas. É um longo noivado. Estamos casados ​​há 70 anos.

Dietterich recebeu o G.I Bill após sua dispensa da Marinha. Ele frequentou a Escola de Tecnologia de Chicago. Nos 40 anos seguintes, ele trabalhou como arquiteto da Pensilvânia. Ele tinha seu próprio negócio de construção de casas - Cedar Hill Construction Corp. em Souderton, Pensilvânia.

Por mais de 50 anos, este velho marinheiro esteve envolvido nas atividades da Igreja Batista em todo o país.

“Recebi um chamado para o ministério quando estava no norte. Eu era um evangelista que viajava por toda parte ”, disse ele. “Quando preguei, esbocei minha história com giz perante a congregação no domingo para mostrar meu ponto de vista. Contei minha história enquanto desenhava e usava luzes negras e música. Eles adoraram.

Quando ele e Virginia se mudaram para Port Charlotte em 1991, continuaram trabalhando com a comunidade batista local. Ele ajudou a fundar e construir a Igreja Batista Vitória em Port Charlotte. Os Dietterichs têm quatro filhos: David, Connie, Brenda e Faith.

Nome: Charles Edward Dietterich
D.O.B: 15 de maio de 1927
Cidade natal: Filadélfia, Pa.
Atualmente: Punta Gorda, Flórida.
Serviço inscrito: 1944
Descarregado: 1946
Classificação: Seaman 1 / Classe
Unidade: USS St. Paul (CA-73)
Comendas: Pacific Theatre Ribbon (1-Battle Star), Aquecedor americano Ribbon, Medalha Vicory da Segunda Guerra Mundial.
Batalhas / Campanhas: Ilhas Principais Japonesas

Esta história foi publicada pela primeira vez no jornal Charlotte Sun, Port Charlotte, Flórida, na segunda-feira, 4 de setembro de 2017 e é republicada com permissão.

Clique aqui para ver as coleções em ordem alfabética na Biblioteca do Congresso. Esta história do veterano pode ainda não ter sido postada neste site, o processamento da Biblioteca do Congresso pode levar de três a seis meses. Continue verificando.

Clique aqui para ver a página de fãs dos Contos de Guerra no FaceBook.

Clique aqui para pesquisar os Registros de Veteranos e obter informações sobre como recuperar comendas perdidas.

Todos os direitos reservados. Este material protegido por direitos autorais não pode ser republicado sem permissão. Links são encorajados.


SÃO PAULO CA 73

Esta seção lista os nomes e designações que o navio teve durante sua vida útil. A lista está em ordem cronológica.

    Baltimore Class Heavy Cruiser
    Pedido como ROCHESTER
    Nome alterado em 26 de novembro de 1942
    Keel lançado em 3 de fevereiro de 1943 - lançado em 16 de setembro de 1944

Capas navais

Esta seção lista links ativos para as páginas que exibem capas associadas ao navio. Deve haver um conjunto separado de páginas para cada encarnação do navio (ou seja, para cada entrada na seção "Nome do navio e histórico de designação"). As capas devem ser apresentadas em ordem cronológica (ou da melhor forma que puder ser determinada).

Como um navio pode ter muitas capas, elas podem ser divididas em várias páginas para que não demore para carregar as páginas. Cada link de página deve ser acompanhado por um intervalo de datas para as capas dessa página.

Carimbos

Esta seção lista exemplos de carimbos postais usados ​​pelo navio. Deve haver um conjunto separado de carimbos postais para cada encarnação do navio (ou seja, para cada entrada na seção "Nome do navio e histórico de designação"). Em cada conjunto, os carimbos postais devem ser listados em ordem de seu tipo de classificação. Se mais de um carimbo postal tiver a mesma classificação, eles devem ser posteriormente classificados pela data de uso mais antigo conhecido.

Um carimbo postal não deve ser incluído, a menos que esteja acompanhado por uma imagem em close-up e / ou uma imagem de uma capa mostrando esse carimbo. Os intervalos de datas DEVEM ser baseados SOMENTE NAS CAPAS NO MUSEU e devem mudar à medida que mais capas são adicionadas.
 
& gt & gt & gt Se você tiver um exemplo melhor para qualquer um dos carimbos postais, sinta-se à vontade para substituir o exemplo existente.


São Paulo

São Paulo é um dos mais importantes e influentes de todos os santos. Muitos de seus escritos estão contidos no Cânon da Bíblia e influenciaram o crescimento e o desenvolvimento da Igreja desde o primeiro século.

São Paulo era originalmente conhecido como Saulo e era um cidadão romano e fariseu. Ele até presidiu as perseguições aos primeiros cristãos e esteve presente no martírio de Santo Estêvão.

No entanto, Saulo teve uma visão poderosa que o levou a se converter ao cristianismo enquanto estava na estrada para Damasco. Ele foi devidamente batizado e recebeu o nome de Paulo.

Paulo viajou o mundo, primeiro para a Arábia e depois de volta para Damasco. Ele também visitou Jerusalém para ver São Pedro, o primeiro papa e prestar homenagem a ele. Durante essas viagens, ele pregou incessantemente, muitas vezes atraindo críticas e ira daqueles que rejeitavam sua mensagem. Os judeus, em particular, odiavam sua pregação ao vê-lo converter pessoas do judaísmo ao cristianismo.

Eventualmente, Paulo voltou para Tarso, onde nasceu. Ele pregou lá até ser chamado por Barnabé para vir a Antioquia. Depois de um ano passado em Antioquia, uma fome ocorreu em Jerusalém e o casal foi enviado para a cidade com esmolas.

Nós lhe pedimos, humildemente: não role para longe.

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Eles cumpriram esta missão e voltaram para Antioquia.

Paulo e Barnabé então saíram em uma missão para Cypress e por toda a Ásia Menor. Eles estabeleceram várias igrejas em suas viagens. Depois de estabelecer suas igrejas, Paulo permaneceu em comunicação com os fiéis, muitas vezes escrevendo cartas para responder a perguntas e resolver disputas.

As cartas que sobreviveram se tornaram parte da Bíblia. Acredita-se que Paulo escreveu outras cartas, que se perderam antes mesmo de a Bíblia ser estabelecida pela Igreja. Os escritos de Paulo são importantes porque fornecem bons conselhos sobre como os cristãos devem viver.

Paulo viajou por grande parte da Europa, especialmente na Macedônia, Grécia e Itália. Enquanto se preparava para uma viagem missionária à Espanha, ele foi preso em Cesaréia pelos judeus por dois anos. Ele viajou novamente, naufragou em Malta e foi preso por mais dois anos por pregar em Roma. Apesar dessas prisões, Paulo continuou a pregar.

Por fim, Paulo fez seu caminho para a Espanha, depois voltou para o Oriente e, finalmente, voltou para Roma mais uma vez. Em 67 DC, Paulo foi preso em Roma pela segunda vez e desta vez foi decapitado pelo insano Imperador Nero. De acordo com João Crisóstomo, Nero conhecia Paulo pessoalmente.

Paulo está entre os mais famosos, inteligentes e influentes dos apóstolos. Alguns argumentam que ele foi o líder dos apóstolos, mas isso não é sustentado por evidências. Em vez disso, ele provavelmente pregou a pedido de São Pedro, que era papa.

São Paulo é o santo padroeiro dos missionários, evangelistas, escritores, jornalistas, autores, funcionários públicos, fabricantes de cordas e selas e fabricantes de tendas. Sua festa é em 29 de junho, quando ele é homenageado com São Pedro, embora ele também seja homenageado em outros dias ao longo do ano, 25 de janeiro, por sua conversão, 16 de fevereiro, pelo naufrágio, e 18 de novembro, pela dedicação de seu Basílica.


A Teologia do Corpo em Profundidade

Uma série de seis partes que investiga as riquezas da Teologia do Corpo de João Paulo II, apresentada por Christopher West.

  • Um Encontro com Cristo, o Noivo - Uma introdução e visão geral da Teologia do Corpo do Papa João Paulo II
  • Homem Original - Quem o homem e a mulher foram criados para ser no início, conforme se encontra no livro do Gênesis
  • Homem histórico - Quem somos agora depois da queda e à luz da redenção
  • Homem Escatológico e Celibato - A que estamos destinados no céu e como isso se relaciona com a vocação celibatária
  • Casamento e Humanae Vitae - Viver a Teologia do Corpo na vocação matrimonial
  • Perguntas e respostas - Formas de implementar a Teologia do Corpo na vida cotidiana

Ao longo desta série, Christopher enfatiza continuamente a beleza e a possibilidade de viver verdadeiramente como fomos chamados a viver no início, como pessoas feitas à imagem e semelhança de Deus.


Mục lục

Thiết kế Sửa đổi

Sau khi những giới hạn về tải trọng của tàu tuần dương hạng nặng do Hiệp ước Hải quân Washington quy định được dỡ bỏ, lớp Baltimore được thiết kế về căn bản dựa trên chiếc USS Wichita, và một phần cũng dựa trên lớp tàu tuần dương hạng nhẹ lớp Cleveland đang được chế tạo. Những chiếc Baltimore có trong lượng choán nước tiêu chuẩn lên đến 14.500 tấn Anh (14.733 t), và trang bị chín khẩu pháo 8 in (200 mm) trên ba tháp pháo ba nòng. Então với lớp Wichita, vũ khí phòng không hạng nhẹ tiếp tục được tăng cường: 12 khẩu đội Bofors 40 mm bốn nòng (48 nòng pháo) cùng với 20-28 khẩu Oerlikon 20 mm. Sau Thế chiến II, pháo phòng không 20 mm bị tháo dỡ do kém hiệu quả, và pháo Bofors 40 mm được thay thế bằng pháo 3 polegadas / 50 calibre trong thập niên 1950.

Chế tạo Sửa đổi

São Paulo được đặt lườn như là chiếc Rochester bởi hãng Bethlehem Steel Company tại Quincy, Massachusetts vào ngày 3 tháng 2 năm 1943, trước khi được đổi tên vào ngày 1 tháng 9 năm 1943. Nó được hạ thủy vào ngày 16 tháng 9 bough c được đổi tên vào ngày McDonald's phu nhân thị trưởng thành phố São Paulo John J. McDonough, và được cho nhập biên chế vào ngày 17 tháng 2 năm 1945 dưới quyền chỉ huy của hạm trưởng, Đại tá Hải quân Ernest H. von Heimburg. [2] [3]

Chiến tranh thế giới thứ hai (1945) Sửa đổi

Sau khi chạy thử máy tại vùng biển Caribbe, São Paulo rời Boston, Massachusetts em 15 de maio de 1945 để hướng cantou Thái Bình Dương. Từ ngày 8 đến ngày 30 tháng 6, nó trải qua đợt huấn luyện ngoài khơi Trân Châu Cảng, rồi lên đường vào ngày 2 tháng 7 để gia nhập Lực lung Đặc nhiệmà nc lng ti than nhiệmân 38. Lc nc lượng tihhan tünà l nc liệt liệmân 38. Lc nct liệnlmâni 38. Lc ncmân vii nmâni 38. Lc c ltnnmân vi Lc Lungi nmâni 38. Lc lc lt lci nmâni 38. Lc ltnnmâni Lc Lungi nmâni 38. Lc lci nlnânnimân. trên biển vào ngày 23 tháng 7, rồi tiếp tục đi đến các điểm xuất phát nhằm tung ra các cuộc không kích vào Honshū, đảo lớn nhất của Nhật Bản. Dia 24 de agosto, 07 de agosto, 10 de agosto, São Paulo hộ tống cho các tàu sân bay khi chung tung ra các đợt không kích nặng nề xuống Kure, Kobe và khu vực Tóquio về phía Nam Honshū, rồi xuống Maizuru và nhiều sân bay về phía Bắc Honshū. [2]

Trong giai đoạn này, São Paulo cũng tiến hành bắn phá các mục tiêu công nghiệp: thoạt tiên là các nhà máy dệt tại Hamamatsu trong đêm 29 tháng 7, sau đó là các nhà máy sắtùp tại Kama nng sang tung ữ tại Kama nng sang tōp tại Kama nng 8 chiến tranh từ một tàu chiến lớn. Cảnh báo thời tiết về một cơn bão khiến buộc phải hủy bỏ những hoạt động không quân trong các ngày 11 e 14 tháng 8. Sau đó, các phi vụ vy vừa được tung đượcá ng Hoạt động không quân trong các ngày 11 em 14 tháng 8. Sau đó, các phi vụ vy vừa được tung đượcá ng hoạt động không quân trong các ngày 11 e 14 tháng 8. Sau đó, các phi vụ vy vừa được tung đượcgi gai trong 8 các ngày 11 e 14 de manhã. mà các cuộc thương lượng tiến triển mang đến hứa hẹn là Nhật Bản sẽ đầu hàng. Vào ngày 15 tháng 8, mọi hoạt động tác chiến chống Nhật Bản được kết thúc. [2]

Cùng với các đơn vị khác của Đệ Tam hạm đội, São Paulo di chuyển về phía Đông Nam tuần tra dọc theo bờ biển trong khi chờ đợi mệnh lệnh mới. Vào ngày 27 de 8, nó di chuyển em Sagami Wan hỗ trợ cho việc đổ bộ lực lượng chiếm đóng. Ngày 1 tháng 9, nó đi vào vịnh Tóquio, và đã có mặt tại đây vào ngày hôm sau khi văn kiện đầu hàng được chính thức ký kết trên thiết giáp hạm Missouri. [2]

Viễn Đông (1946-1949) Sửa đổi

São Paulo tiếp tục ở lại vùng biển Nhật Bản trong nhiệm vụ chiếm đóng cho đến khi nhận được lệnh đi đến Thượng Hải vào ngày 5 tháng 11 đảm tráchô nng trò soái hạm m ng cho đến khi nhận được lệnh đi đến Thượng Hải vào ngày 5 tháng 11 đảm tráchá nng trò soái hạc vai o Phong m ng lc m ng o Phong c lc m ng o Phong ược c m c lc Trò soái hạm. neo dọc theo bến Thượng Hải vào ngày 10 tháng 11, và tiếp tục ở lại đây cho đến đầu năm 1946. Ngày 21 de 12 năm 1945, nó bị tai nạn va chạm với xuồng đổ bộm LST144 của Trung Quốc (nguyên của Nhật Bản), vốn bị dòng nước cuốn mạnh va vào mũi tàu của São Paulo. [2] Chiếc xuồng đổ bộ bị hư hại nặng, trong khi chiếc tàu tuần dương bị hư hại nhẹ trước mũi. [4]

Vào ngày 7 de 1 năm 1946, São Paulo rời Thượng Hải cùng với tàu khu trục hộ tống Keith để quay trở về xưởng hải quân đảo Terminal, Califórnia, đến nơi vào ngày 28 tháng 1 năm 1946 cho một đợt sửa chữa nhỏ hư hại do va chạm. Vào tháng 5, nó thực hiện một chuyến đi khứ hồi đến Trân Châu Cảng. Quay trở về đảo Terminal vào ngày 1 tháng 8, nó được đại tu nhằm chuẩn bị cho một lượt nhiệm vụ khác tại Viễn Đông. [5] Từ ngày 1 de dia 15 de 2 de janeiro de 1947, nó tiến hành các hoạt động huấn luyện ôn tập tại San Diego, Califórnia. [2]

Sau khi quay trở lại Thượng Hải vào tháng 3, São Paulo tiếp tục các hoạt động trong vai trò soái hạm của Lực lượng Đặc nhiệm 71 cho đến khi cais trở về Hoa Kỳ vào tháng 11. Tiếp theo đó là các hoạt độc nhiệm 71 cho đến khi cais trở về Hoa Kỳ vào tháng 11. Tiếp theo đó là các Hoạt độc nhiệm 71 cho đến khi cais trở về Hoa Kỳ vào tháng 11. Tiếp theo đó là các hoạt độc nhiệm 71 cho đến khi quay trở về Hoa Kỳ vào tháng 11. Tiếp theo đó là các Hoạt động huấn Kâm Tcy Lu Huấn Kâm Dc o Hoa Kỳ vào tháng 11. Tiếp theo. lực lượng trừ bị hải quân trong tháng 4-tháng 5 năm 1948. Từ tháng 8 đến tháng 12, nó được bố trí đến khu vực Tây Thái Bình Dương, hoạt động tại vùng biển Trung Qun Vhật. Quay trở về Hoa Kỳ, nó được cải biến từ máy phóng cantou cấu hình máy baía trực thăng trước khi tiếp tục phục vụ tại Viễn Đông từ tháng 4 em tháng 10 năm 1949. [2]

Chiến tranh Triều Tiên (1950-1953) Sửa đổi

Khi xung đột bắt đầu nổ ra trong cuộc Chiến tranh Triều Tiên vào tháng 6 năm 1950, São Paulo đang thực hiện chuyến đi huấn luyện học viên mới từ São Francisco, Califórnia đến Trân Châu Cảng. Nó đưa các sĩ quan hải quân tương lai lên bờ rồi khởi hành vào cuối tháng 7 đi đến khu vực Tây Thái Bình Dương, nơi nó gia nhập Đội đặc nhiệm vnhiệm vc nhiệm vc Tây Thái Bình Dương. São Paulo tiếp tục tuần tra giữa Đài Empréstimo và lục địa Trung Quốc từ ngày 27 tháng 8 đến ngày 1 tháng 11. Sau đó nó di chuyển lên phía Bắc, tiến vào biển Nhật Bản để gia nhậng 77 tháng tin để gia nhậng ln nnhận nhận nhậng 77 hOAT động tác chiến ngoài KHOI Bo Biển Đông Bắc Trieu Tiên vào ngày 9 tháng 11. VAO ngày 17 tháng 11, trong khi Ban phao HO tro cho Luc lượng Liên HIEP Quốc Tiến quân tai Chongjin, Mạnh djan của một qua djan phao Ban suýt trúng từ các khẩu đội bờ biển đối phương đã làm bị thương sáu thành viên của các khẩu đội pháo trên tàu. Chiếc tàu tuần dương đáp trả bằng hỏa lực pháo vốn đã tiêu diệt được khẩu đội đối phương và tiếp tục thực hiện nhiệm vụ. [2]

Do lực lượng Cng sản Trung Quốc bất ngờ mở cuộc tổng tấn công quy mô lớn vào cuối tháng 11, lực lượng Liên Hiệp Quốc buộc phải rúáct lui để tập trung lực vượ gi ving 38. São Paulo đã hỗ trợ cho Quân đoàn 1 quân đội Cộng hòa Hàn Quốc bên sườn phía Đông khi họ rút lui từ Hapsu, và dọc theo bờ biển khi họ rút lui khỏi Chongjin. Vào ngày 2 tháng 12, nó di chuyển lên phía Bắc tiến hành các cuộc bắn pháo ban đêm vào khu vực phía Bắc Chongjin, rồi đi xuống phía Nam hỗ trợ cho việc rút lui mộc sư Manongs rút lui một sư. Nó đi vào Cang Wŏnsan vào ngày 3 tháng 12 esterco một Hàng Rao Hoa Luc phao Chung quanh thành Pho trong khi Luc lượng và Phương Tien của quân Liên HIEP Quốc được Chuyên đến Hungnam ROI theo chân Luc lượng đến DjAy DJE HO tro cho việc Triet thoái khỏi thành phố và cảng này từ ngày 10 đến ngày 24 tháng 12. [2]

21 de junho de 31 de novembro de 1951, São Paulo thực hiện các nhiệm vụ bắn pháo bờ biển về phía Bắc Inchon, nơi mà vào ngày 26 tháng 1, nó bị các khẩu đội pháo bờ biển ngắm bắn. Vào ngày 7 de 4, cùng với các chiếc Wallace L. Lind, Massey, Fort MarionBegor trong thành phần Lực lượng Đặc nhiệm74, São Paulo Ho tro vào việc đột KICH Tuyên Đường SAT và Các Ham Đường SAT, CO huy động 250 linh biệt KICH Thuoc Tieu đoàn Thủy binh Hoàng gia Độc lập 41. Chien dịch này đã rato thành công trong việc PHA Huy Tuyên giao thông Đường SAT, làm chậm trễ các nỗ lực tiếp tế của đối phương, buộc họ chỉ sửa chữa hay xây dựng tuyến đường vào ban đêm và phải che giấu lựca đối phương và phương tiện trongac vàng đường. [2]

São Paulo quay trở về Hoa Kỳ để đại tu tại São Francisco, Califórnia từ tháng 6 đến tháng 9, rồi tiến hành huấn luyện trước khi lại lên đường vào ngày 5 de 11 hong cantou Triều Tiên. Nó đi đến khu vực ngoài khơi Wonsan vào ngày 27 tháng 11 tiến hành các hoạt động bắn phá. Trong những tuần lễ tiếp theo sau, nó tấn công các vị trí chiến lược tại Hungnam, Songjin và Chongjin. Trong tháng 12, nó phục vụ như là tàu hộ tống phòng không cho Lực lượng Đặc nhiệm 77 và sau một đợt nghỉ ngơi tại Nhật Bản, nó quay trở lại hoạt động ngo bêni khơt động ngo bêni. Vào tháng 4 năm 1952, São Paulo tham gia cuộc tấn công phối hợp không-hải lực vào các cảng Wonsan và Chongjin. [2]

Vào ngày 21 tháng 4, trong khi chiếc tàu tuần dương làm nhiệm vụ bắn pháo hỗ trợ, một vụ nổ thuốc đạn nghiêm trọng và bất ngờ đã kn pháo hỗ trợ, một vụ nổ thuốc đạn nghiêm trọng và bất ngờ đã ky ra tại thpháo hỗ trợ, một vụ nổ thuốc đạn nghiêm trọng và bất ngờ đã ky ra tại thpháo trng, 203 . Vụ nổ xảy ra ở khẩu pháo bên trái, vốn đã được nạp đạn nhưng khóa nòng lại mở chỉ huy khẩu đội cho rằng pháo đã được bắn nên nên ra lệnh nạp thêmu mộn. Khẩu pháo nổ tung, kích nổ thêm hai liều thuốc phóng sẵn có trên thang nâng. [6] Tuy nhiên, trước khi quay trở về Nhật Bản để sửa chữa, São Paulo thực hiện bắn phá các mục tiêu trên tuyến đường sắt gần Songjin, và bắt giữ chín người Bắc Triều Tiên trên một chiếc xuồng nhỏ. Sau một giai đoạn ngắn ở lại trong cảng và hai tuần bắn pháo hỗ trợ cho tuyến đầu, nó quay trở về nha và về đến Long Beach, Califórnia, vào ngày 24 tháng 6. [2]

Vào ngày 28 de 2 de novembro de 1953, São Paulo rời khu vực Bờ Tay cho lượt bố trí thứ ba đến Triều Tiên, và lại hoạt động tác chiến vào tháng 4. Đến giữa tháng 6, nó hỗ trợ cho việc tái chiếm đồi Anchor. Cùng với thiết giáp hạm Nova Jersey, nó hỗ trợ cho Quân đội Hàn Quốc trong một cuộc tấn công trên đất liền vào vị trí trọng yếu phía Nam Kosong. Chiếc tàu tuần dương nhiều lần bị nhắm bắn bởi đạn pháo 75 mm và 105 mm, nhiều phát suýt trúng chỉ cách không đầy 3 m (10 jardas). Vào ngày 11 tháng 7 tại Wonsan, nó bị bắn trung phát duy nhất trong cuộc chiến này bởi một khẩu đội pháo bờ biển, nhưng không ai bị thương và chỉ bị hư hạ hạng (76,2 không và chỉ bị hư hưhng) . Lúc 21 giờ 59 phút ngày 27 tháng 7, nó tiến hành đợt bắn pháo cuối cùng, cũng là loạt đạn pháo sau cùng của cuộc chiến được bắn trên biển. Quả đạn pháo, có mang chữ ký của Chuẩn đô đốc Harry Sanders, nhắm vào một khẩu đội pháo bờ biển đối phương thỏa thuận ngừng bắn có hiệu lực lúc 22 giờ 00. São Paulo sau đó tiến hành tuần tra dọc theo bờ biển phía Đông bán đảo Triều Tiên. [2]

Viễn Đông (1954-1965) Sửa đổi

São Paulo quay trở lại khu vực Tây Thái Bình Dương vào tháng 5 năm 1954 và vào cuối năm đó đã đặt trong tình trạng báo động khi lực lượng Cộng sản Trung Kim Quốc đc đc đặc Từ ngày 19 tháng 11 năm 1954 đến ngày 12 tháng 7 năm 1955, nó hoạt động cùng với Đệ Thất hạm đội tại các vùng biển Nhật Bản và Trung Quốc, đặc biệt là kan và vực vai trò quan trọng trong việc bảo vệ lợi ích của Hoa Kỳ tại Viễn Đông. Nó quay trở về Long Beach để sửa chữa và đại tu, rồi quay trở lại khu vực Tây Thái Bình Dương từ ngày 15 de 8 năm 1955 đến ngày 10 tháng 1 năm m 1956, phục vụá như hạ l. [2]

São Paulo cais trở về Long Beach vào tháng 2 năm 1956, và sau đó di chuyển đến Bremerton, Washington để bảo trì và đại tu. Em tháng 9, nó trở thành soái hạm của Đệ Nhất hạm đội, và đã phục vụ đưa Bộ trưởng Hải quân Hoa Kỳ trong một cuộc Duyệt binh Hạm đội tại Long Beach. Nó rời cảng ngày em 6 tháng 11 và sau một đợt ôn tập huấn luyện tại San Diego, Califórnia, chiếc tàu tuần dương đi đến Yokosuka, Nhật Bản vào ngày 29 tháng 9 đểà tn tại phn tn Rochester trong vai trò soái hạm của Đệ Thất hạm đội. Nó trải qua hầu hết thời gian tại cảng Keelung hoặc Kaohsiung của Đài Loan, cùng những giai đoạn huấn luyện tại Filipinas và ghé thăm vịnh Buckner, Hong Kong, Manila, Sasebo.Vào ngày 26 tháng 4 nam 1957, nó lên đường quay trở về nha. [2]

São Paulo về đến Long Beach vào ngày 21 tháng 5, rồi sau đó thực hiện các hoạt động dọc theo Bờ Tây, lên phía Bắc đến tận Seattle, Washington, cho đến khi nó lên đường một lần nữa vào ng 1958 Viễn Đông. Nó được hiện một chuyến đi dài ngày bắt đầu từ Trân Châu Cảng Hướng đến Wellington, Nova Zelândia tiếp tục băng ngang Guadalcanal rồi hướng lên phía Bắc qua qua quần đảo Solomon Qunuka vnuka Geórgia Carmon đếnuka vnuka Salomão đếnuka Nova Zelândia ngày 9 tháng 3. Nó lặp lại vai trò soái hạm của hạm đội như những lần bố trí tại Tây Thái Bình Dương trước đó, cũng như các cuộc khi tập trận tại Long Beach trước ng Khà ng 25 Khà ng das Filipinas. Hanh từ Long Beach desde 4 de maio de 1959, São Paulo trở thành tàu chiến lớn đầu tiên của Hải quân Mỹ đặt căn cứ tại Viễn Đông kể từ trước Thế Chiến II. Đặt cảng nhà tại Yokosuka, nó đã không cais về Long Beach trong vòng 39 tháng tiếp theo sau. [2]

Chiến tranh Việt Nam (1966-1970) Sửa đổi

Tiếp nhận vai trò soái hạm của Đệ Nhất hạm đội, nó chỉ quay trở lại khu vực Tây Thái Bình Dương vào năm 1966. Từ năm đóac, nãot hạm đội, nó chỉ quay trở lại khu vực Tây Thái Bình Dương vào năm 1966. Từ năm đóac, náo chỉ quay trở lại khu vực Tây Thái Bình Dương vào năm 1966. Từ năm đóac, nó được bố tríù nm m t ht hong t ht Bắc và Nam Việt Nam, bắn pháo hỗ trợ cho hoạt động của lực lượng đồng minh. Tương tự như thời kỳ hoạt động trong Chiến tranh Triều Tiên, São Paulo bị bắn trúng vào ngày 2 tháng 9, khi một quả đạn pháo trúng mũi tàu bên mạn phải gần mực nước. Không có ai bị thương và hư hỏng nhẹ này được nhanh chóng sửa chữa, cho phép nó tiếp tục làm nhiệm vụ. Faça thành tích phục vụ xuất sắc trong chiến đấu tại Việt Nam, São Paulo được tặng thưởng danh hiệu Đơn vị Tuyên dương Hải quân cùng hai danh hiệu Đơn vị Tuyên dương Anh dũng Hải quân. [2]

Ngừng hoạt động và số phận Sửa đổi

São Paulo bắt đầu các chuẩn bị để ngừng hoạt động tại San Diego, Califórnia vào ngày 7 tháng 12 năm 1970. Nó đi đến Bremerton, Washington vào ngày 1 tháng 2 năm 1971, nơi nó được cho ng được ng vàng 30 thàng vđộo đưa về Hạm đội Dự bị Thái Bình Dương thuộc Đội Puget Sound. São Paulo là chiếc tàu tuần dương toàn súng lớn lớp Baltimore cuối cùng phục vụ cùng Hải quân Mỹ, vì những chiếc ChicagoColombo phục vụ trong những năm 1980 với tư cách là tàu tuần dương tên lửa điều khiển thuộc lớp Albany. Được rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 31 de maio de 7 de novembro de 1978, São Paulo bị bán để tháo dỡ vào tháng 1 năm 1980. [2] [3]

São Paulo được tặng thưởng một Ngôi sao Chiến trận trong Chiến tranh Thế giới thứ hai, tám ngôi sao trong Chiến tranh Triều Tiên, và thêm chín ngôi sao khác cùng Đơn vị Tuyên dươn hn quân Quân Tuyên dong Tuyên dương Hản quân quân faça thành tích phục vụ trong Chiến tranh Việt Nam. [2] [3]


Quem nós somos

Somos 46.000 criadores e fabricantes de tecnologias de semicondutores, dispositivos e soluções que começam com nossos funcionários, com nossos 100.000 clientes e com nossos milhares de parceiros. Juntos, projetamos e construímos produtos, soluções e ecossistemas que atendem aos desafios de sustentabilidade e gerenciamento de recursos que nossos clientes enfrentam, enquanto os ajudamos a aproveitar as oportunidades que estão buscando.

É por isso que temos 8.100 funcionários de P&D, investimos cerca de 16% de nossas receitas em P&D todos os anos e nos envolvemos em ampla colaboração com os principais laboratórios de pesquisa e parceiros corporativos em todo o mundo. Além disso, estamos continuamente investindo em nossa pegada como um fabricante independente de dispositivos. Nossos 11 locais de fabricação dominam todos os aspectos da cadeia de suprimento de semicondutores e oferecem aos nossos clientes a qualidade, flexibilidade e segurança de suprimento de que precisam.

Todas essas tendências exigem um mundo mais sustentável. É para isso também que existe a nossa tecnologia e por isso, há mais de 25 anos, a sustentabilidade na ST tem sido parte integrante de tudo o que fazemos. Ele orienta a maneira como conduzimos nossos negócios e nossos relacionamentos com clientes, parceiros e funcionários. Ele orienta a maneira como inovamos e como nos comportamos - movidos por nossos valores: integridade, pessoas e excelência.
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                                                • STM32 Mainstream MCUs
                                                • Navegue por todas as séries STM32F3
                                                • STM32 Mainstream MCUs
                                                • Navegue por todas as séries STM32G0
                                                • STM32 Mainstream MCUs
                                                • Navegue por todas as séries STM32G4
                                                • MCUs Arm Cortex STM32 de 32 bits
                                                • Navegue por todos os MCUs STM32 Ultra Low Power
                                                  • MCUs STM32 Ultra Low Power
                                                  • Navegue por todas as séries STM32L0
                                                  • MCUs STM32 Ultra Low Power
                                                  • Navegue por todas as séries STM32L1
                                                  • MCUs STM32 Ultra Low Power
                                                  • Navegue por todas as séries STM32L4 +
                                                  • MCUs STM32 Ultra Low Power
                                                  • Navegue por todas as séries STM32L4
                                                  • MCUs STM32 Ultra Low Power
                                                  • Navegue por todas as séries STM32L5
                                                  • MCUs STM32 Ultra Low Power
                                                  • Navegue por todas as séries STM32U5
                                                  • MCUs Arm Cortex STM32 de 32 bits
                                                  • Navegue por todos os MCUs sem fio STM32
                                                    • MCUs sem fio STM32
                                                    • Navegue por todas as séries STM32WB
                                                    • MCUs sem fio STM32
                                                    • Navegue por todas as séries STM32WL
                                                    • Microcontroladores e microprocessadores amplificadores
                                                    • Navegue por todos os MPUs STM32 Arm Cortex
                                                      • MPUs STM32 Arm Cortex
                                                      • Navegue por todas as séries STM32MP1
                                                      • Microcontroladores e microprocessadores amplificadores
                                                      • Navegue por todos os MCUs STM8 de 8 bits
                                                        • MCUs STM8 de 8 bits
                                                        • Navegue por todas as séries STM8AF
                                                        • MCUs STM8 de 8 bits
                                                        • Navegue por todas as séries STM8AL
                                                        • MCUs STM8 de 8 bits
                                                        • Navegue por todas as séries STM8L
                                                        • MCUs STM8 de 8 bits
                                                        • Navegue por todas as séries STM8S
                                                        • MCUs STM8 de 8 bits
                                                        • Navegue por todas as séries STM8T
                                                        • Produtos
                                                        • Navegue por todos os drivers de motor
                                                          • Motoristas
                                                          • Navegue por todos os Gate Drivers
                                                          • Produtos
                                                          • Navegar em todos os NFC
                                                            • NFC
                                                            • Navegue por todos os leitores de tags e amplificadores ST25 NFC / RFID
                                                              • Tags e leitores de amplificadores ST25 NFC / RFID
                                                              • Navegue por todas as tags ST25 Dynamic NFC
                                                              • Tags e leitores de amplificadores ST25 NFC / RFID
                                                              • Navegue por todos os leitores ST25 NFC / RFID
                                                              • Tags e leitores de amplificadores ST25 NFC / RFID
                                                              • Navegue por todas as tags ST25 NFC / RFID
                                                              • Produtos
                                                              • Navegar em todos os posicionamentos
                                                              • Produtos
                                                              • Navegue por todo o gerenciamento de energia
                                                                • Gerenciamento de energia
                                                                • Navegue por todos os conversores AC-DC
                                                                  • Conversores AC-DC
                                                                  • Navegue por todos os conversores de alta tensão
                                                                  • Gerenciamento de energia
                                                                  • Navegue por todos os CIs de gerenciamento de bateria
                                                                  • Gerenciamento de energia
                                                                  • Navegue por todos os conversores de comutação DC-DC
                                                                  • Gerenciamento de energia
                                                                  • Navegue por todos os suprimentos e controladores de vídeo
                                                                  • Gerenciamento de energia
                                                                  • Navegue por todos os Gate Drivers
                                                                  • Gerenciamento de energia
                                                                  • Navegue por todo o gerenciamento de energia Hot-swap
                                                                  • Gerenciamento de energia
                                                                  • Navegue por todos os interruptores inteligentes
                                                                    • Interruptores de energia inteligentes
                                                                    • Navegue por todos os interruptores do lado superior e inferior
                                                                    • Gerenciamento de energia
                                                                    • Navegue por todos os drivers de LED
                                                                      • Drivers de LED
                                                                      • Navegue por todos os drivers de LED off-line
                                                                      • Gerenciamento de energia
                                                                      • Navegue por todos os CIs de iluminação
                                                                      • Gerenciamento de energia
                                                                      • Navegue por todos os reguladores de tensão linear
                                                                        • Reguladores de tensão linear
                                                                        • Navegue por todos os reguladores lineares de baixa queda (LDO)
                                                                        • Gerenciamento de energia
                                                                        • Procure todos os suprimentos LNB
                                                                        • Gerenciamento de energia
                                                                        • Navegue por todos os CIs fotovoltaicos
                                                                        • Produtos
                                                                        • Navegue por todos os módulos de energia
                                                                          • Módulos de energia
                                                                          • Navegue por todos os módulos STPOWER ACEPACK
                                                                          • Módulos de energia
                                                                          • Navegue por todos os módulos inteligentes STPOWER SLLIMM
                                                                            • Módulos inteligentes STPOWER SLLIMM
                                                                            • Navegue por todos os inversores trifásicos
                                                                            • Produtos
                                                                            • Navegue por todos os transistores de potência
                                                                              • Transistores de força
                                                                              • Navegue por todos os IGBTs
                                                                                • IGBTs
                                                                                • Navegue por todos os STPOWER IGBTs & gt = 1200V
                                                                                • IGBTs
                                                                                • Procure todos os IGBTs STPOWER 600-650V
                                                                                • IGBTs
                                                                                • Navegue por todos os IGBTs STPOWER Matriz nua até 1700V
                                                                                • Transistores de força
                                                                                • Navegue por todos os Power Bipolar
                                                                                • Transistores de força
                                                                                • Navegue por todos os Power MOSFETs
                                                                                  • Power MOSFETs
                                                                                  • Navegue por todos os MOSFETs STPOWER N-channel & gt 30 V a 350 V
                                                                                  • Power MOSFETs
                                                                                  • Navegue por todos os MOSFETs STPOWER N-channel & gt 350 V a 700 V
                                                                                  • Power MOSFETs
                                                                                  • Navegue por todos os STPOWER N-channel MOSFETs & gt 700 V
                                                                                  • Transistores de força
                                                                                  • Navegue por todos os transistores Wide Bandgap
                                                                                  • Produtos
                                                                                  • Navegue por todos os dispositivos de proteção
                                                                                    • Dispositivos de Proteção
                                                                                    • Navegue por todos os dispositivos de proteção automotiva
                                                                                    • Dispositivos de Proteção
                                                                                    • Navegue por todas as proteções contra surtos de microssegundos EOS 10/1000
                                                                                    • Dispositivos de Proteção
                                                                                    • Navegue por toda a proteção contra sobretensão EOS 8/20 microssegundos
                                                                                    • Dispositivos de Proteção
                                                                                    • Navegue por toda a proteção ESD
                                                                                      • Proteção ESD
                                                                                      • Navegue por todas as proteções de antena
                                                                                        • Proteção Antena
                                                                                        • Navegue por todas as proteções de antena NFC
                                                                                        • Dispositivos de Proteção
                                                                                        • Navegue por toda a proteção contra surtos de raios
                                                                                          • Proteção contra sobretensão
                                                                                          • Navegue por toda a proteção SLIC
                                                                                          • Produtos
                                                                                          • Navegue por todos os transistores de radiofrequência
                                                                                            • Transistores de radiofrequência
                                                                                            • Navegue por todos os Transistores STPOWER RF LDMOS
                                                                                              • STPOWER RF LDMOS Transistors
                                                                                              • Navegar em todas as comunicações móveis e de banda larga
                                                                                              • Produtos
                                                                                              • Navegue por todos os ICs de redefinição e supervisor
                                                                                              • Produtos
                                                                                              • Navegue por todos os MCUs seguros
                                                                                                • MCUs seguros
                                                                                                • Navegue por todas as plataformas de hardware seguras
                                                                                                • Produtos
                                                                                                • Navegue por todos os dispositivos SiC
                                                                                                • Produtos
                                                                                                • Navegue por todos os produtos do Espaço
                                                                                                  • Produtos Espaciais
                                                                                                  • Navegue por todos os CIs analógicos Rad-Hard
                                                                                                  • Produtos Espaciais
                                                                                                  • Navegue por todos os Discretes Rad-Hard
                                                                                                  • Produtos Espaciais
                                                                                                  • Navegue por todas as interfaces Rad-Hard
                                                                                                  • Produtos Espaciais
                                                                                                  • Navegue por todos os CIs Rad-Hard Logic
                                                                                                  • Produtos Espaciais
                                                                                                  • Navegue por todos os recursos de gerenciamento de energia Rad-Hard
                                                                                                  • Produtos
                                                                                                  • Navegue por todos os switches e multiplexadores
                                                                                                  • Produtos
                                                                                                  • Navegue por todos os tiristores (SCR) e chaves AC
                                                                                                    • Tiristores (SCR) e interruptores AC
                                                                                                    • Navegue por todos os interruptores AC
                                                                                                    • Tiristores (SCR) e interruptores AC
                                                                                                    • Navegar em todos os tiristores (SCR)
                                                                                                    • Tiristores (SCR) e interruptores AC
                                                                                                    • Navegue por todos os dispositivos específicos de aplicação de tiristores
                                                                                                    • Tiristores (SCR) e interruptores AC
                                                                                                    • Navegue por todos os Triacs
                                                                                                      • Triacs
                                                                                                      • Navegue por todos os Triacs de alta temperatura
                                                                                                      • Produtos
                                                                                                      • Navegue por todos os controladores de toque e display
                                                                                                      • Produtos
                                                                                                      • Navegue por toda a conectividade sem fio
                                                                                                        • Conectividade sem fio
                                                                                                        • Navegar em todo o longo alcance
                                                                                                        • Conectividade sem fio
                                                                                                        • Navegue por todas as soluções de RF
                                                                                                        • Conectividade sem fio
                                                                                                        • Navegar em todos os Short Range
                                                                                                        • Formulários
                                                                                                          • Formulários
                                                                                                          • Navegar em todos os setores automotivos
                                                                                                            • Automotivo
                                                                                                            • Navegar em todos os ADAS
                                                                                                            • Automotivo
                                                                                                            • Navegue por todos os Controle de motor automotivo
                                                                                                            • Automotivo
                                                                                                            • Navegue por todo o corpo e conveniência
                                                                                                            • Automotivo
                                                                                                            • Navegue por todos os chassis e segurança
                                                                                                            • Automotivo
                                                                                                            • Navegue por todos os eletro-mobilidade
                                                                                                            • Automotivo
                                                                                                            • Navegue por todo o Infotainment no veículo (IVI)
                                                                                                            • Automotivo
                                                                                                            • Navegue por todos os serviços de mobilidade
                                                                                                            • Automotivo
                                                                                                            • Navegue por todos os Powertrain para ICE
                                                                                                            • Automotivo
                                                                                                            • Navegue por toda a telemática e rede
                                                                                                            • Formulários
                                                                                                            • Navegue por todos os equipamentos de comunicação, computadores e periféricos
                                                                                                              • Equipamentos de comunicação, computadores e periféricos
                                                                                                              • Navegue em todos os computadores e periféricos
                                                                                                              • Equipamentos de comunicação, computadores e periféricos
                                                                                                              • Navegue por todo o data center
                                                                                                              • Equipamentos de comunicação, computadores e periféricos
                                                                                                              • Navegue em todos os servidores SOHO
                                                                                                              • Equipamentos de comunicação, computadores e periféricos
                                                                                                              • Navegue por toda a infraestrutura de telecomunicações
                                                                                                              • Formulários
                                                                                                              • Navegue por todas as funções
                                                                                                                • Funções
                                                                                                                • Navegue por todos os Controle de motor automotivo
                                                                                                                • Funções
                                                                                                                • Navegue por toda a conectividade em nuvem
                                                                                                                • Funções
                                                                                                                • Navegue por toda a conectividade
                                                                                                                • Funções
                                                                                                                • Navegue por todos os Embedded Security
                                                                                                                • Funções
                                                                                                                • Navegue por todos os Controle de Motor Industrial
                                                                                                                • Funções
                                                                                                                • Navegar em todos os sensores
                                                                                                                • Formulários
                                                                                                                • Navegue por todos os Industriais
                                                                                                                  • Industrial
                                                                                                                  • Navegar em todo o rastreamento de ativos
                                                                                                                  • Industrial
                                                                                                                  • Navegue por todos os Geração e Distribuição de Energia
                                                                                                                  • Industrial
                                                                                                                  • Navegue por toda a automação de fábrica
                                                                                                                  • Industrial
                                                                                                                  • Navegue por todos os aparelhos domésticos e profissionais
                                                                                                                  • Industrial
                                                                                                                  • Navegue por todos os Domínios, Edifícios e Automação Urbana
                                                                                                                  • Industrial
                                                                                                                  • Navegue por todos os drives industriais
                                                                                                                  • Industrial
                                                                                                                  • Navegue por todos os controles de motores industriais
                                                                                                                  • Industrial
                                                                                                                  • Navegue por todas as ferramentas e energia industrial
                                                                                                                  • Industrial
                                                                                                                  • Navegue por todos os controles de iluminação e
                                                                                                                  • Industrial
                                                                                                                  • Navegue por todos os setores da área médica e de saúde
                                                                                                                  • Industrial
                                                                                                                  • Navegar em todas as medições
                                                                                                                  • Industrial
                                                                                                                  • Navegue por todos os pontos de vendas e logística de varejo
                                                                                                                  • Industrial
                                                                                                                  • Navegue por todas as fontes de alimentação e conversores
                                                                                                                  • Industrial
                                                                                                                  • Navegue por todos os Smart Farming
                                                                                                                  • Industrial
                                                                                                                  • Navegue por todo o espaço
                                                                                                                  • Formulários
                                                                                                                  • Navegue por todos os aplicativos IoT
                                                                                                                    • Aplicativos IoT
                                                                                                                    • Navegue por toda a IoT para casas e cidades inteligentes
                                                                                                                    • Aplicativos IoT
                                                                                                                    • Navegue por toda a IoT para a indústria inteligente
                                                                                                                    • Aplicativos IoT
                                                                                                                    • Navegue por toda a IoT para coisas inteligentes
                                                                                                                    • Formulários
                                                                                                                    • Navegue por todos os eletrônicos pessoais
                                                                                                                      • Eletrônica Pessoal
                                                                                                                      • Navegue por todos os áudios e vídeos
                                                                                                                      • Eletrônica Pessoal
                                                                                                                      • Navegue por todos os jogos e drones
                                                                                                                      • Eletrônica Pessoal
                                                                                                                      • Navegue por todos os smartphones, tablets e eReaders
                                                                                                                      • Eletrônica Pessoal
                                                                                                                      • Navegar em tudo Virtual - Realidade Aumentada
                                                                                                                      • Eletrônica Pessoal
                                                                                                                      • Navegar em todos os vestíveis
                                                                                                                      • Soluções
                                                                                                                      • Navegue por todas as soluções de conectividade
                                                                                                                      • Soluções
                                                                                                                      • Navegue por todas as soluções de interface homem-máquina (HMI)
                                                                                                                      • Soluções
                                                                                                                      • Navegue por todas as soluções de iluminação
                                                                                                                      • Soluções
                                                                                                                      • Navegue por todas as soluções de controle de motor
                                                                                                                      • Soluções
                                                                                                                      • Navegue por todas as soluções de gerenciamento de energia e energia
                                                                                                                      • Soluções
                                                                                                                      • Navegue por todas as soluções de segurança e proteção
                                                                                                                      • Soluções
                                                                                                                      • Navegue por todas as soluções de detecção
                                                                                                                      • Ferramentas e software de amp
                                                                                                                        • Ferramentas e software de amplificação
                                                                                                                        • Navegue por todas as calculadoras, seletores, simuladores
                                                                                                                        • Ferramentas e software de amplificação
                                                                                                                        • Navegue por todas as ferramentas de desenvolvimento
                                                                                                                          • Ferramentas de desenvolvimento
                                                                                                                          • Navegue por todas as ferramentas de desenvolvimento de hardware
                                                                                                                          • Ferramentas de desenvolvimento
                                                                                                                          • Navegue por todas as ferramentas de desenvolvimento de software
                                                                                                                          • Ferramentas e software de amp
                                                                                                                          • Navegue por todos os ecossistemas
                                                                                                                            • Ecossistemas
                                                                                                                            • Navegar em todos os AutoDevKit
                                                                                                                            • Ecossistemas
                                                                                                                            • Navegue por todos os STM32 Open Development Environment
                                                                                                                            • Ferramentas e software de amplificação
                                                                                                                            • Navegue por todos os softwares integrados
                                                                                                                              • Software embutido
                                                                                                                              • Navegue por todos os softwares integrados MCU e MPU
                                                                                                                              • Software embutido
                                                                                                                              • Navegue por todos os softwares de MEMS e sensores
                                                                                                                              • Ferramentas e software de amp
                                                                                                                              • Navegue por todas as ferramentas de avaliação
                                                                                                                                • Ferramentas de Avaliação
                                                                                                                                • Navegue por todas as ferramentas de avaliação de produtos
                                                                                                                                • Ferramentas de Avaliação
                                                                                                                                • Navegue por todas as ferramentas de avaliação de solução
                                                                                                                                • Ferramentas e software de amplificação
                                                                                                                                • Navegue por todos os aplicativos para celular
                                                                                                                                • Minha conta

                                                                                                                                Para validar sua inscrição, clique no link dentro do e-mail que foi enviado para você. Este link terá validade de 24 horas. Verifique seus filtros de spam caso não tenha recebido o e-mail.

                                                                                                                                Desculpa! Seu navegador está desatualizado

                                                                                                                                Este navegador está desatualizado e não é compatível com st.com.
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                                                                                                                                Considere que os navegadores modernos:

                                                                                                                                • são mais seguros e protegem melhor durante a navegação
                                                                                                                                • são mais rápidos
                                                                                                                                • são mais compatíveis com as tecnologias mais recentes
                                                                                                                                • fornecer uma melhor experiência e recursos

                                                                                                                                Então, por que não aproveitar a oportunidade para atualizar seu navegador e ver este site corretamente?


                                                                                                                                Assista o vídeo: MV St John ex MV St Pope John Paul II aux gen. turnover. Marciano Saguiguit Jr. (Pode 2022).